De raceway -afwerking door slijpen, het bewerkingsproces op hoog niveau en het slijpproces dat zorgde voor de precisie voor de zware ringen met dubbele rij.

Mijnbouwapparatuur wordt gekenmerkt door hun zware werkomstandigheden, zoals hoge temperatuur en zwaar stof, en het zijn meestal zware machines die hoorlagers met een hoog belastingscapaciteit vereisen.

Dankzij de goedkeuringskooi kan de wrijving tussen rollen worden verdwenen en voorkomen dat rollen aan één kant vallen, die in staat is om een ​​stabiel koppel te verkrijgen. De rollen zijn orthogonaal gerangschikt, dus slechts één set van de gekruiste rollagers kan de belastingen uit verschillende richtingen weerstaan. In vergelijking met de traditionele serieslagers hebben de huidige serieslagers het rigiditeitsniveau met drie tot vier keer verhoogd.

XZWD driedelige roller Slewing Ring Gear of dubbele axiale combinatie van rollen en kogelzwaailager is van toepassing op zeer hoge axiale belastingen en momenten, evenals kleine radialen-inspanningen agressieve omstandigheden.

We gebruiken een speciaal afdichtingssysteem geeft volledig strakke lagers en we stellen ook geïntegreerde lagers voor met een smeersysteem voor een dergelijke moeilijke omgeving.

De drie rijrol ringlager en gecombineerde roll/ball swing lagers voor stapelreclaimers, emmerwielen, scheepsladers en loaders zijn zeer veeleisende toepassingen.

Slewing ringwar en zwenklagers worden gebruikt in verschillende soorten Port Crane -apparatuur, tussen portaalkranen, haven en scheepswerfkranen. Al die zijn van bijzonder belang voor onze producten.

Zonder de montagegaten op zowel de binnenring als de buitenring, vereist het een persflens en behuizing voor de installatie. Omdat het een geïntegreerde binnen-/buitenringstructuur heeft en is uitgerust met ringen, heeft de installatie weinig invloed op de prestaties, die de stabiele rotatie -nauwkeurigheid en koppel kunnen bereiken.

De kranen vereisen doodsringlagers met een hoge belastingcapaciteit, hogere betrouwbaarheid en veiligheid. Onze drie-rijrol met een grote diameter van de diameter wordt goed uitgevoerd met alle belangrijke classificatievereisten zoals DNV, ABS, LR, BV, GL, NK-goedkeuringen.

We hebben een strikt productieschema om de levertijd te verzekeren, het productieschema zoals hieronder:
A. Aankoopperiode smeden: 15-20 dagen

B. Productieproces:
1. Ruw draaien: 2-3 dagen
2. Raceway warmtebehandeling: 2 dagen
3. Fijne draaien: 2 dagen
4. Versnellingssnijden: 4-5 dagen
5. Boren: 2-3 dagen
6. Laatste draaien: 2 dagen
7. Monteren en inspectie: 2 dagen

C. Inpakken en leveren aan Port: 3-5 dagen

Helemaal ongeveer 40-50 dagen

We leveren ook bal- en cross -rollers -technologie en stellen het ontwerp van de bal- en rollercombinatie voor zeer hoge radiale belastingen en hoge snelheid voor, zoals voor actieve heupcompensatielieren. We bieden ook unieke afdichting die voldoet aan de zeewateromgeving, evenals een dunne roestvrijstalen laag om de levensduur op het contactoppervlak van het afdichtingsvermogen te vergroten.

Voor grote offshore -kranen, bulkafhandeling, mariene kranen is ons zware ontwerp ook een populaire oplossing, die voldoen aan eisen voor enorme axiale ladingen en kantelmomenten.