Het zwenklagermechanisme van de torenkraan bestaat hoofdzakelijk uit een zwenklager, een zwenkaandrijving en een bovenste en onderste steun.Het zwenklagersamenstel van de torenkraan zal tijdens het werkproces vaak niet soepel werken en het geluid overschrijdt de standaard (abnormaal geluid) fout.De auteur gecombineerd met zijn eigen werkervaring uit dezwenklager, zwenkmechanisme en zwenklagerfouten respectievelijk in het productieproces, assemblagetesten, onderhoud van apparatuur en andere aspecten van hun eigen meningen en suggesties.

Preventiemaatregelen en onderhoud van de draaikrans van de torenkraan

1. vereisten voor draaikranstandwielen

De contact- en buigsterkte van tandwielen onder ultieme en vermoeiingsbelastingen werden berekend en geverifieerd volgens respectievelijk ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 en ISO6336-3:2006.Sf is 1,48 en de ingrijpingsspeling van het tandwiel is aangepast voor het hoogste punt van de radiale uitloop van de steekcirkel van het zwenklager.De minimale tandspeling is doorgaans 0,03 tot 0,04x modulus, en de tandwielspeling van de rondsels over de gehele omtrek moet opnieuw worden gecontroleerd na de definitieve bevestiging van het zwenklager.

2. Interne smering van de zwenklagers
Bij dagelijks gebruik moet het op tijd zijn, volgens de handleiding van elk onderdeel, afhankelijk van het smeermiddel, de smering en de smeercyclusbepalingen voor smering.Overeenkomendkogel draaikranswordt over het algemeen elke 100 bedrijfsuren bijgevuld, de roldraaikrans wordt elke 50 uur bijgevuld, voor stoffige, hoge luchtvochtigheid en hoge temperatuurverschillen in de speciale werkomgeving zou de smeercyclus moeten worden verkort.Elke smering moet de loopbaan vullen totdat het smeermiddel naar buiten sijpelt, terwijl het zwenklager langzaam wordt rondgedraaid om het vet gelijkmatig te vullen.Door het smeerolie-onderhoud te vullen, kan het de wrijving tussen het tandwielpaar verminderen, de slijtage van de tandwielring vertragen, de vorming van de oliefilm kan ook de rol spelen van schokabsorptiering, waardoor een deel van de gegenereerde trillingsenergie wordt geëlimineerd in bedrijf.Bovendien kan de smeeroliefilm ook een goede smering zijn om het wrijvingsoppervlak schoon te maken, corrosie te voorkomen en de invloed van ijzerdeeltjes op het wrijvingsoppervlak te elimineren.Om het wrijvingsgeluid tijdens bedrijf te verminderen en de levensduur van het zwenklager te verlengen.

3. Bevestigingsbouten
De verbindingsbouten van het zwenklager en het bovenste en onderste zwenklager worden naast de voorspanning onderworpen aan een axiale pulserende belasting, waardoor de bouten worden uitgerekt of het verbindingsoppervlak wordt vervormd, waardoor de bouten loskomen.De voorspanning van het losmaken van de boutverbinding bereikt niet de vereiste axiale speling, het rollende lichaam door een grote omvallende koppelrotatie, de rand van de loopring door enorme contactspanning, resulterend in schade aan de loopringrand.Een stad had een kantelongeval met de bovenconstructie van een QTZ 25-torenkraan, de directe oorzaak is het zwenklager en de bovenste zwenklagerbouten in de niet-gespecificeerde werkomstandigheden, waardoor elke boutgroep op zijn beurt achtereenvolgens werd onderworpen aan meer dan zijn draagkracht capaciteit van de boutgroep.Dit had tot gevolg dat de bovenconstructie van de toren (met zijn zwenklager) loskwam van de torenconstructie en omviel. Het aandraaien van de zwenklagerbout en de keuze van het sterkteniveau zijn erg belangrijk.Daarom is de bevestiging van de zwenklagerbout en de keuze van het sterkteniveau erg belangrijk.

4. Installatie en bediening

De installatie van de draaikrans moet worden gekozen met bouten met hoge sterkte. Bouten en moeren moeten voldoen aan de standaardvereisten van GB3098.1 en GB3098.2 en verbieden het gebruik van veerringen.Voordat de montagebouten worden vastgedraaid, moet de aanpassing van de ingrijping van het tandwiel (zijspeling) worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat het zwenklager en het rondsel in elkaar grijpen om aan de vereisten te voldoen.Draai de bevestigingsbouten aan, deze moeten 180° zijn, het installatievlak moet schoon en vlak zijn, geen bramen, ijzerspaanders en ander vuil, het vlak moet aan de eisen voldoen.

De draaikrans van een torenkraan die in werking is, zal vaak ook kapotte tanden hebben, dus de torenkraan die in gebruik is, moet ook rekening houden met de windinvloed op de draaikrans, als er meer dan de gespecificeerde windwerking is of als de werking stopt nadat de kraanarm niet kan draaien vrij met de wind kan bewegen, kan dit het tandwiel en de draaikrans of draaikrans beschadigen, waardoor er ernstige ongelukken kunnen gebeuren.Dus de torenkraan bij de installatie en bediening moet een gedetailleerde inspectie uitvoeren.