Onderhoud van het zwenklager van de hydraulische graafmachine

Hydraulische graafmachines gebruiken over het algemeen eenrijige 4-punts kogellagers met interne tandzwenklagers.Wanneer de graafmachine in werking is, draagt ​​het zwenklager complexe belastingen zoals axiale kracht, radiale kracht en kantelmoment, en redelijk onderhoud is erg belangrijk.Het onderhoud van de draaikrans omvat voornamelijk de smering en reiniging van de loopbaan en de binnenste tandwielring, het onderhoud van de binnenste en buitenste oliekeerringen en het onderhoud van de bevestigingsbouten.Nu ga ik in op zeven aspecten.
w221. Smering van loopbaan:
De rolelementen en loopbanen van de draaikrans worden gemakkelijk beschadigd en falen, en het uitvalpercentage is relatief hoog.Tijdens het gebruik van de graafmachine kan het toevoegen van vet aan de loopbaan de wrijving en slijtage tussen de rolelementen, de loopbaan en het afstandsstuk verminderen.De loopbaanholte heeft een smalle ruimte en een hoge weerstand tegen vetvulling, dus handmatige vetspuiten zijn vereist voor handmatig vullen.
Bij het vullen van de loopbaanholte met vet, vermijd slechte vulmethoden zoals "static state tanken" en "eenpunts tanken".Dit komt omdat de bovengenoemde slechte vulmethoden gedeeltelijke olielekkage van de draaikrans en zelfs permanente draaikransoliekeerringen zullen veroorzaken.Seksuele schade, resulterend in verlies van vet, het binnendringen van onzuiverheden en versnelde slijtage van loopbanen.Zorg ervoor dat u geen verschillende soorten vet met elkaar vermengt om voortijdig falen te voorkomen.
Bij het vervangen van het ernstig aangetaste vet in de loopring van de draaikrans, moet de draaikrans tijdens het vullen langzaam en gelijkmatig worden geroteerd, zodat het vet gelijkmatig in de loopbaan wordt gevuld.Dit proces kan niet worden overhaast, het moet stap voor stap worden gedaan om het metabolisme van vet te voltooien.
 
2. Onderhoud van het ingrijpingsgebied van de versnelling:
Open de metalen afdekking op de basis van het zwenkplatform om de smering en slijtage van het draaikranstandwiel en het rondsel van het zwenkmotorreductiemiddel te observeren.Een rubberen pad moet onder de metalen afdekking worden geplaatst en met bouten worden vastgemaakt.Als de bouten los zitten of de rubberen pakking defect raakt, zal er water uit de metalen afdekking in de smeerholte (olieopvangbak) van het roterende ringtandwiel sijpelen, wat voortijdig vetverlies en een verminderd smeereffect veroorzaakt, wat resulteert in verhoogde tandwielslijtage en corrosie.
 

Onderhoud van interne en externe oliekeerringen
Controleer tijdens het gebruik van de graafmachine of de binnenste en buitenste oliekeerringen van de draaikrans intact zijn.Als ze beschadigd zijn, moeten ze op tijd worden gerepareerd of vervangen.Als de afdichtring van het zwenkmotorreductiemiddel beschadigd is, zal de interne tandwielolie van het reductiemiddel in de smeerholte van het ringtandwiel lekken.Tijdens het ingrijpingsproces van het draaikranstandwiel en het rondsel van het zwenkmotorreductor, zullen het vet en de tandwielolie zich mengen en de temperatuur. Wanneer het stijgt, wordt het vet dunner en wordt het verdunde vet naar de bovenkant geduwd eindoppervlak van de binnenste tandwielring en penetreren in de loopbaan door de binnenste oliekeerring, waardoor olielekkage en druppelen van de buitenste oliekeerring, resulterend in rolelementen, loopbanen en buitenste De oliekeerring versnelt schade.
Sommige operators denken dat de smeercyclus van de draaikrans hetzelfde is als die van de giek en stick, en dat het noodzakelijk is om elke dag vet bij te vullen.In feite is het verkeerd om dit te doen.Dit komt omdat te vaak bijvullen van vet zal leiden tot te veel vet in de loopbaan, waardoor vet zal overlopen bij de binnenste en buitenste oliekeerringen.Tegelijkertijd zullen onzuiverheden in de draaikransloopbaan terechtkomen, waardoor de slijtage van de rolelementen en de loopbaan wordt versneld.
w234. Onderhoud bevestigingsbouten
Als 10% van de bouten van de draaikrans los zit, krijgen de overige bouten meer kracht onder invloed van trek- en drukbelastingen.Losse bouten zullen axiale impactbelastingen genereren, wat resulteert in meer losheid en meer losse bouten, wat resulteert in boutbreuken en zelfs crashes en doden.Daarom moet na de eerste 100 uur en 504 uur van de draaikrans het voorspanmoment van de bout worden gecontroleerd.Daarna moet het voorspanmoment elke 1000 uur worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat de bouten voldoende voorspankracht hebben.
Nadat de bout herhaaldelijk is gebruikt, wordt de treksterkte verminderd.Hoewel het aanhaalmoment tijdens de hermontage voldoet aan de gespecificeerde waarde, zal ook de voorspankracht van de bout na het vastdraaien worden verminderd.Daarom moet bij het opnieuw aandraaien van de bouten het aanhaalmoment 30-50 N·m groter zijn dan de gespecificeerde waarde.De aanhaalvolgorde van de zwenklagerbouten moet meerdere keren worden aangedraaid in een 180° symmetrische richting.Bij de laatste keer aandraaien moeten alle bouten dezelfde voorspankracht hebben.
 
5. Aanpassing van de versnellingsspeling:
Let er bij het afstellen van de versnellingsopening op of de verbindingsbouten van het zwenkmotorreductiemiddel en het zwenkplatform los zitten, om te voorkomen dat de ingrijpingsopening van het tandwiel te groot of te klein is.Dit komt omdat als de speling te groot is, dit een grotere impact op de tandwielen zal hebben wanneer de graafmachine start en stopt, en het vatbaar is voor abnormaal geluid;als de speling te klein is, zal dit ervoor zorgen dat de draaikrans en het tandwiel van de zwenkmotorreductor vastlopen, of zelfs gebroken tanden veroorzaken.
Let er bij het afstellen op of de positioneringspen tussen de zwenkmotor en het zwenkplatform los zit.De positioneringspen en het pengat behoren tot een perspassing.De positioneringspen speelt niet alleen een rol bij het positioneren, maar verhoogt ook de aanhaalkracht van de bout van de roterende motorreductor en vermindert de mogelijkheid van losraken van de roterende motorreductor.
w24Verstopt onderhoud
Zodra de positioneringspen van de vaste blokkering los is, zal deze blokkeringsverplaatsing veroorzaken, waardoor de loopbaan in het blokkeringsdeel verandert.Wanneer het rolelement beweegt, zal het tegen de blokkering botsen en abnormaal geluid maken.Bij het gebruik van de graafmachine moet de machinist aandacht besteden aan het opruimen van de modder die door de verstopping is bedekt en kijken of de verstopping wordt verplaatst.
w25Verbied het zwenklager met water te wassen!
Het is verboden om het zwenklager met water door te spoelen om te voorkomen dat schuurwater, onzuiverheden en stof de loopring van de draaikrans binnendringen, waardoor corrosie en roest van de loopbaan ontstaat, wat resulteert in de verdunning van het vet, het vernietigen van de smeertoestand en verslechtering van het vet;vermijd dat oplosmiddelen in contact komen met de oliekeerring van de draaikrans, om geen corrosie van de oliekeerring te veroorzaken.
 
Kortom, nadat de graafmachine enige tijd is gebruikt, is het zwenklager gevoelig voor storingen zoals geluid en stoten.De exploitant zou aandacht moeten besteden aan observeren en tijdig inchecken om de storing te verhelpen.Alleen correct en redelijk onderhoud van de draaikrans kan zijn normale werking garanderen, zijn prestaties volledig benutten en de levensduur verlengen.


Posttijd: jan-04-2022

Stuur uw bericht naar ons:

Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons